江蘇提梁機是建造公路、鐵路、高鐵橋梁的主要吊車設備。江蘇提梁機又稱路橋門機、提梁門機、路橋龍門吊，而架橋機又稱公路架橋機、普通鐵路架橋機、客專鐵路架橋機；這兩種江蘇起重機經常被人混淆，下面就詳細講解一下它們在公路、鐵路、高鐵架橋施工中的區別與分工。

提梁龍門吊又稱提梁龍門吊，屬于江蘇門式起重機的一種。外觀類似門式框架，中間來吊裝貨物來回移動，主要靠提升機配合大車行走，整個作業在軌道上反復進行。提梁有箱式和花架兩種。如對使用頻率要求不高，可盡量采用架式提梁機。花架提梁機的主要特點是成本低、整機重量輕、經濟性好、安裝運輸方便。

提梁機就是將梁片從地上抬起交給搬運車，然后由搬運車將梁片搬運到架橋機下。這兩個機構互相合作。吊橋也可以分為幾種類型，根據行走方式的不同，有些吊橋采用驅動輪行走，有些則采用導向梁結構。吊橋機主要用于架設橋梁，將混凝土梁吊至指定位置，用于方向調整，由四根支柱支撐完成。在公路架橋過程中，架橋機的主要功能是將預制好的梁片運到橋墩上。
架橋機與提梁機的共同點在于，它們都屬于起重機械，都是用來吊裝橋梁的。兩種產品均可采用花架結構，成本較低，便于運輸和安裝。這兩種結構的主梁也是相同的，可以是單梁或雙梁結構。架橋機與提梁機的區別是吊橋用于路橋橋梁鋪設現場，提梁機用于橋梁廠，兩者之間還有運梁車。架橋機與提梁機的分工就是吊橋機負責在橋墩上鋪設橋梁，提梁機負責將橋梁吊起，然后運到運梁車上。
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